Il corso per diventare tecnico aeronautico qualificato SSS si svolge come formazione part-time e consente quindi di continuare a lavorare. Attualmente è possibile scegliere tra due opzioni. Da un lato, gli studenti possono frequentare i corsi serali e partecipare alle lezioni due sere a settimana e il sabato mattina. In alternativa, le lezioni possono svolgersi anche in un giorno intero della settimana e una sera alla settimana o il sabato mattina. La scuola vi comunicherà gli orari esatti del programma di ingegneria aeronautica tramite il modulo di contatto.

Il corso HF per diventare tecnico aeronautico si rivolge a professionisti formati come tecnologi delle materie plastiche, tecnici di laboratorio di fisica, tecnici dell'automazione, tecnici meccatronici dell'automobile, meccanici dell'auto, progettisti, disegnatori meccanici, ingegneri di impianti e apparati, polimeccanici, meccanici di macchine, attrezzisti, costruttori di stampi, modellisti tecnici, meccanici di produzione e le loro controparti femminili, nonché a persone con un EFZ in professioni affini.

Il programma di formazione SSS per tecnici aeronautici comprende un totale di sei semestri, a meno che i partecipanti non siano in possesso di una Maturità professionale tecnica. In questo caso, il programma può essere ridotto da sei a quattro semestri.

Alcuni cantoni sostengono la formazione di tecnici aeronautici con 2.500 franchi a semestre, per cui in tal caso i costi per il corso di formazione HF sono di 2.450 franchi a semestre per l'inizio del corso nel 2018. Se il vostro cantone di residenza non supporta questo programma, i costi saranno di 4.950 franchi a semestre. Si prega di notare che i costi del corso possono variare per gli anni dal 2019 in poi. Ulteriori informazioni sui contributi cantonali possono essere richieste aqui.

Un tecnico aeronautico SSS è responsabile della pianificazione e dell'organizzazione della manutenzione, della riparazione e della revisione degli aeromobili, del controllo dei lavori di manutenzione del carrello d'atterraggio, del motore e dell'unità di coda, del monitoraggio e della definizione dei processi e della redazione di istruzioni tecniche e piani di manutenzione degli aeromobili. Gestisce i reparti tecnici in termini di competenze e personale, forma e istruisce il personale tecnico ed è responsabile della progettazione e dello sviluppo di componenti e sistemi dell'aeromobile.

Durante il programma di formazione SSS per futuri tecnici aeronautici, agli studenti vengono insegnate sia materie generali e tecniche che materie di base. Queste includono materie come statica e termodinamica, matematica e strumenti software, tecnologie informatiche, progettazione metodica, fisica e materiali, resistenza dei materiali, ingegneria meccanica, elementi di progettazione, motori, meccanica dei fluidi, materiali per l'aviazione, sistemi aeronautici, organizzazioni aeronautiche, regolamenti, progettazione strutturale e riparazioni di aeromobili, tecniche di presentazione, gestione delle competenze, inglese, BEL, gestione di progetti e comunicazione scritta. Sono previsti anche stage, presentazioni, tesine e progetti, nonché una tesi di laurea.

Le persone che hanno completato la formazione presso un istituto tecnico superiore per diventare tecnici aeronautici ottengono il titolo riconosciuto a livello federale di "Tecnico di ingegneria meccanica HF" (in precedenza "Tecnico laureato HF in ingegneria meccanica, specializzato in tecnologia aeronautica").

Nota: dall'autunno 2022, i corsi per tecnici HF (in precedenza "specializzazione per tecnici HF") hanno ricevuto un curriculum quadro separato e un nuovo titolo per ogni specializzazione. Ad esempio, il corso "Tecnico HF di ingegneria meccanica" è ora denominato "Tecnico HF di ingegneria meccanica". Inoltre, le specializzazioni sono state abolite.