Patente per carrelli elevatori - necessaria o meno, come ottenerla ...?

Qui potete trovare le informazioni più importanti sulla formazione per l'utilizzo dei carrelli elevatori.

Perché è necessaria una formazione per l'utilizzo dei carrelli elevatori?

Gli impilatori motorizzati e i carrelli elevatori (i cosiddetti carrelli industriali) sono utilizzati per spostare i carichi. A seconda del tipo di carrello elevatore, il funzionamento è associato a rischi ridotti o maggiori.

La legge sul lavoro obbliga i datori di lavoro a garantire la salute e la sicurezza dei propri dipendenti. Quando utilizzano i carrelli elevatori, devono quindi assicurarsi che i dipendenti interessati abbiano le conoscenze necessarie.

La Commissione federale di coordinamento per la sicurezza sul lavoro (CFSL) ha pubblicato il documentoLinea guida n. 6518è stato redatto. Il documento stabilisce le conoscenze necessarie, ad esempio quali standard di formazione si applicano a quali tipi di carrelli elevatori, chi è autorizzato alla formazione, ecc.

Attenzione: le presenti linee guida si applicano all'utilizzo dei carrelli elevatori nei locali dell'azienda o dello stabilimento. Per la guida su strada valgono le condizioni del codice della strada.

Due categorie di tipi di carrelli elevatori: S (a basso rischio), R (a rischio maggiore).

Che aspetto ha il carrello elevatore che dovete utilizzare?

La linea guida FCOS suddivide i diversi tipi di carrelli elevatori in due categorie:

• Categoria S: senza rischi particolari (figura a)I carichi vengono trasportati principalmente in superficie o a un'altezza ridotta, non c'è un sedile coperto o addirittura non c'è un sedile per l'operatore, ma può esserci una piattaforma in piedi. Questo include
  • S1 Trattore a traino
  • Transpallet S2
  • S3 Raccoglitore d'ordini
• Categoria R: con rischi particolari (figure b + c)I carrelli elevatori sono dotati di un sedile di guida o di una piattaforma per l'operatore e possono sollevare carichi in alto; carrelli elevatori in cui l'operatore viaggia a grande altezza (oltre 5 metri) con la piattaforma per l'operatore. Sono compresi
  • R1 Carrello controbilanciato
  • R2 Impilatori trasversali e a ripiano alto
  • R3 Carrello elevatore laterale e a quattro vie
  • Carrello elevatore telescopico R4.

Le descrizioni esatte dei tipi in entrambe le categorie (S1-3, R1-4) si trovano nel documentoLinea guida EKAS n. 6518.

Ho bisogno di un patentino per i carrelli elevatori? Se sì, come posso ottenerlo?

La necessità di una patente per carrelli elevatori dipende dal tipo di carrello elevatore che si intende utilizzare.

Carrelli elevatori di categoria S - richiedono un'istruzione

Se dovete utilizzare un carrello elevatore di categoria S, cioè senza particolari rischi di infortunio, non avete bisogno di una formazione sui carrelli elevatori, ma di un addestramento. Ciò significa che dovete essere istruiti sull'uso di un tipo di carrello elevatore da uno specialista della vostra azienda o da un formatore esterno. Tali istruzioni si svolgono solitamente in azienda. È importante che l'istruzione avvenga prima del primo utilizzo del carrello elevatore e che sia documentata. Il documento deve indicare quando siete stati istruiti su quale tipo di carrello elevatore e da chi.

Carrelli elevatori di categoria R - richiedono una formazione

Chi deve utilizzare un carrello elevatore di categoria R, cioè a maggior rischio di incidenti, deve completare un programma di formazione. La formazione consiste in una formazione teorica di base e in due moduli aggiuntivi per due delle quattro categorie R1-4. Comprende anche un viaggio di apprendimento e si conclude con gli esami di tutti i moduli. La formazione e i risultati degli esami devono essere documentati. Il documento deve indicare quando siete stati formati, da chi, come e su quali argomenti e tipi di carrelli elevatori, e quanto avete superato gli esami.

Riconoscimento di istruttore e SUVA

Molte aziende hanno dipendenti qualificati che possono fornire istruzioni e formazione. Esistono anche centri di formazione indipendenti dall'azienda che offrono istruzione e formazione. I corsi si svolgono presso i centri di formazione o, su richiesta, presso l'azienda. Le aziende e i centri di formazione possono ottenere dalla Suva la conferma che i loro corsi di formazione e gli esami sono conformi alla Direttiva EKAS n. 6518.

Assicuratevi di scegliere un programma di formazione che sia conforme alla Direttiva EKAS n. 6518. La Suva gestisce un elenco pubblico di centri di formazione che soddisfano gli standard di formazione: https://www.suva.ch/de-ch/praevention/nach-gefahren/maschinen-und-werkzeuge/stapler-flurfoerderzeuge/ausbildungsstaette-staplerpruefung.

Età minima e competenze richieste

L'età minima per l'utilizzo dei carrelli elevatori è di 18 anni. Sono possibili eccezioni per gli apprendisti di età pari o superiore a 15 anni, a condizione che l'uso dei carrelli elevatori faccia parte della loro formazione professionale di base (tirocinio).

È necessario essere in grado di utilizzare qualsiasi tipo di carrello elevatore:

• Comprensione delle relazioni tecniche e fisiche
• Comportamento affidabile, responsabile e prudente
• Buona salute e vista

Durata della formazione (categoria di carrelli elevatori R)

Il concetto di formazione per la categoria di formazione di base R prevede un periodo di formazione di 4 giorni. Il periodo di formazione effettivo dipende dalle competenze dei candidati. Modeste competenze tecniche o scarse conoscenze linguistiche possono prolungare il periodo di formazione.

Quanto costa la formazione?

I costi per la formazione di base sui carrelli elevatori di categoria R (base e 2 tipi) ammontano a circa 700-1300 franchi svizzeri, a seconda dell'intensità e della forma del corso. Di norma, i dipendenti sostengono i costi del corso, in quanto sono responsabili della formazione dei propri dipendenti nelle aree pericolose. Chi cancella il corso o lascia il lavoro subito dopo può essere tenuto a rimborsare parte dei costi del corso.

Quali sono le competenze linguistiche richieste per il patentino del carrello elevatore?

Dovete essere in grado di comunicare bene in azienda. Pertanto, è molto utile disporre di sufficienti conoscenze linguistiche nella rispettiva lingua nazionale. Se la comunicazione linguistica è difficile, la durata della formazione sarà prolungata.

In caso di problemi linguistici o di difficoltà di lettura, la prova teorica può essere sostituita da una discussione tecnica.

C'è differenza tra la formazione in azienda e quella in un centro di formazione esterno?

Le aziende sono libere di organizzare la formazione e l'addestramento come desiderano, purché possano dimostrare che il livello di formazione è equivalente e che la sicurezza dei dipendenti è garantita. Ciò significa che i programmi di formazione nelle aziende possono differire formalmente da quelli dei centri di formazione; tuttavia, entrambi devono trasmettere i contenuti specificati dalla Direttiva FCOS.

La grande differenza sta nella validità delle licenze dei carrelli elevatori:

• Le conferme di formazione da parte delle aziende sono valide solo per la rispettiva azienda.
• I certificati di formazione dei centri di formazione devono fare riferimento alla direttiva EKAS n. 6518 e sono validi per un periodo di tempo e un luogo illimitati all'interno della Svizzera.

È disponibile solo la carta d'identità aziendale o straniera: Cosa fare ora?

Se siete in grado di dimostrare una formazione precedente o estera in materia di carrelli elevatori, ma non è chiaro se il vostro livello di formazione sia sufficiente, sarete ammessi direttamente all'esame (modulo base e moduli aggiuntivi). A seconda del risultato, vi verrà consigliato di ripetere o aggiornare la vostra formazione.

Cosa succede se si guida un carrello elevatore senza patente?

Se manca una valida documentazione di istruzione (per le categorie S1-3) o una prova di formazione (per le categorie R1-4), ci sono gravi conseguenze per il datore di lavoro in caso di danni o incidenti sul lavoro. Se un'azienda permette ai dipendenti di utilizzare i carrelli elevatori senza tale documentazione, rimarrà senza copertura assicurativa in caso di incidente e dovrà fare i conti con multe e richieste di risarcimento.

Scopri altri post del blog